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下一站,5G消费者认为,5G将会是智能手机创新的下一个重大飞跃,这也应该成为他们换机的理由,但谁也没想到第一款5G iPhone要到明年才推出。其实这么做的理由很简单,因为直到2020年末,5G网络服务才能在大部分地区完全展开。不过,这一消息也可能会使一部分苹果用户直接略过今年的新款iPhone而去等待明年的5G iPhone。

资料显示,中信保诚新蓝筹作为一只灵活配置型基金,0-95%仓位非常灵活,其中投资于新蓝筹主题证券的比例不低于非现金基金资产的80%。对于“新蓝筹”的定义,中信保诚新蓝筹拟任基金经理吴昊称,新蓝筹主要指通过技术创新、流程创新、商业模式革新和实施改革从而焕发新活力,具有良好发展前景的公司。比如,影视、教育、消费电子、新能源汽车、5G、云计算、人工智能、半导体新材料等,中信保诚新蓝筹将围绕这些行业,寻找已经具备一定规模和体量,形成竞争优势的公司进行布局。

论坛未来网络要适应与实体经济深度融合在昨天举行的世界5G大会“2019未来信息通信技术国际研讨会”上,4位院士围绕5G领域的技术前沿、产业趋势、创新应用等发表演讲并进行高端对话。中国工程院院士、通信与信息系统专家刘韵洁认为,对毫米波等前沿通信技术要提前布局。他表示,互联网业务形态和业务需求正在发生巨大变化,从过去的语音型业务,发展为现在的消费型网络,未来将是生产型互联网。他认为,未来网络要适应与实体经济深度融合,要智能、柔性、可定制的。

换句话说,尽管多年来马斯克不断吆喝全自动驾驶,但Autopilot仍然只是一个驾驶辅助系统。在可预见的未来,这种状况也不会改变。马斯克仍然希望逐步改善辅助驾驶功能的安全性。最终,这项技术可能会变得非常成熟,从而实现无人监督。但我们有理由怀疑这一策略是否可行。更重要的是,我们担心它会导致人员伤亡。

也难怪坐拥着1500多万粉丝的微博大V罗永浩会心甘情愿地在微博上充当起子弹短信的市场、公关、产品等多个角色,还顺带帮忙子弹短信宣布了新一轮1.5亿元的融资。这年头,这样的“投资人”可不好找了。逆袭微信,还是碰瓷微信?子弹短信火了之后,网络上出现最多的讨论就是,它会不会逆袭微信?

对无人驾驶汽车而言,缺少了人类司机的干预,安全就成为了最突出的一个内容。首当其冲的行驶安全技术,和隐藏在暗地里的“黑客反击战”,就像是无人驾驶的两翼。将系统安全补完,才意味着无人驾驶双翼的丰满,也是影响其最终命运的关键一步。(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

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